combo 1900 kv special CF 2019

combo 1900 kv special CF 2019

259,90 € Prix original
239,90 €Prix soldé

Le premier ESC de compétition à l'échelle 1/8 qui peut utiliser le mode de détection complète à tout moment (en l'appariant avec un moteur compatible HOBBYWING). La technologie de synchronisation turbo est mise en œuvre par le SCT XR8 pour libérer la puissance maximale d’un moteur HOBBYWING adapté. Construit avec les composants les plus robustes et de haute qualité et associé à un micrologiciel de pointe, le XR8 SCT est en mesure de fournir une puissance et des performances inégalées pour les applications de course les plus extrêmes, mais est également suffisamment réactif pour se protéger des dommages surcharge due à la violence physique, à la surutilisation ou même à une erreur humaine. 

La structure de petite taille (30,1% inférieure à celle du XR8 Plus) et légère (36,5 g plus légère que celle du XR8 Plus) simplifie grandement l’installation du système d’alimentation (notamment pour les véhicules de type buggy et de tourisme à châssis compact).

Le XR8 SCT offre une fonction de roulage en accélération exceptionnellement douce, qui simule la sensation d’inertie et d’élan d’une expérience de conduite automobile à grande échelle. Cela peut grandement améliorer les performances des modèles utilisant de gros moteurs puissants, car la traînée électromagnétique devient un facteur important de décélération brutale en position hors régime, ce qui nuit aux performances de conduite et aux manœuvres en général. 

La technologie de refroidissement brevetée de HOBBYWING utilise des barres de cuivre thermoconductrices exclusives pour transférer rapidement et efficacement toute la chaleur interne de la carte MOSFET au boîtier de dissipateur thermique en aluminium usiné CNC. Le ventilateur de refroidissement adopte un montage antichoc qui réduit efficacement le risque d'endommagement du ventilateur en raison des fréquents sauts du véhicule.



 


 

 

 

  • FICHE TECHNIQUE

    Caractéristiques de Hobbywing XeRun XR8 SCT ESC:

    • Mode de détection complète pris en charge
    • Technologie de synchronisation Turbo
    • Conception de structure petite et légère
    • Cabotage
    • Programmation / Mise à niveau / Lecture de données sans fil
    • Protection thermique de condensateur
    • BEC intégré haute tension
    • Commutateur électronique avancé et sécurisé
    • Système de refroidissement ultra-fiable
    • Large applicabilité

    Vérification des spécifications:

    • Échelle: 1 / 8ème et 1 / 10ème
    • Brossé / Sans Brosses: Sans Brosses
    • Capté / sans capteur: Capté
    • Imperméable: non
    • Courant continu: 140A / 880A
    • Tension d'entrée: Lipo 2-4S / NiMH 6-12 cellules
    • Sortie BEC: Mode de commutation: 6V / 7.4V, 6A
    • Fils d'entrée: Rouge-12AWG-200mm * 1 / Noir - 12AWG-200mm * 1
    • Fils de sortie: Bleu -12AWG-200mm * 1, Jaune-12AWG-200mm * 1, Orange -12AWG-200mm * 1
    • Connecteurs d'entrée: Non
    • Connecteurs de sortie: Non
    • Taille du ventilateur: 30x30x10mm
    • Gamme de tension: 5-7.4V
    • Programme LCD: pris en charge
    • Module WiFi: pris en charge
    • Mise à niveau du micrologiciel: prise en charge
    • Taille: 54.1x37.2x36.1mm
    • Poids: 90.5g

    Le premier moteur (dans le monde) avec une puce intégrée qui aide l’ESC à identifier qu’il s’agit d’un moteur HOBBYWING (lorsqu’il est couplé avec XERUN XR8 / XR8 Plus) et forme un système d’alimentation capable de fonctionner en mode "Full-Sensored". utilisateurs avec la meilleure performance et le contrôle plus lisse. 

    Le premier système de détection de hall "sans erreur" (brevet de HOBBYWING) (dans le domaine de la télécommande) adopté par ce moteur garantit aux utilisateurs le fonctionnement continu en mode "Full-Sensored". Un codeur séparé haute vitesse et haute précision envoie toujours les signaux en clair (indique l'emplacement du rotor) et ne subit aucune interférence de signal.

    Le boîtier de dissipateur thermique nervuré en aluminium usiné sur commande numérique avec le port de capteur recouvert d'un joint torique en silicone garantit aux utilisateurs une dissipation efficace de la chaleur et une prévention contre la poussière. Les nouveaux onglets plaqués or U avec une résistance interne extrêmement faible permettent aux utilisateurs de souder facilement et fermement les fils de sortie. 

    Ce moteur s’applique non seulement aux véhicules de course populaires à l’échelle 1/8 tels que Cobra e-Truggy, TLR 8ight-E 3.0, AE RC8.2e, TEAM C DEX8T et Serpent-977E, mais aussi à d’autres camions, poussettes, voitures de tourisme, etc. . 

    Hobbywing XERUN 4268SD G2 Caractéristiques moteur:

    • Mode pleine détection
    • Technologie de synchronisation Turbo
    • Synchronisation bidirectionnelle réglable
    • Système de détection de hall avancé
    • Couple de cogging faible
    • Matériaux de qualité et design excellent

    Vérification des spécifications:

    • Échelle: 1 / 8ème
    • Brossé / Sans Brosses: Sans Brosses
    • Capté / sans capteur: Capté
    • Nombre de pôles: 4
    • Note KV: 1900
    • LiPo Cells: 2-6S
    • Courant à vide (A): 4.5
    • Timing: 20-40 Degrés (Réglable)
    • OD (mm): 42,0
    • Longueur (mm): 68.0
    • Diamètre de l'arbre (mm): 5.0
    • Poids (g): 325